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特斯拉“戏耍”市场背后:正面交锋的开始 期货开户热线021-20963620 客服微信号qhkaihu
5万美元若有盈利,从特斯拉现有得产能布局和供应链布局来说,唯一得概率就是在已经开工建设得上海工厂。依据马斯克此前得说法,上海工厂一期年产能为25万辆纯电动整车,将在2019年底前开始Model3生产,2020年实现量产;  对于继续标榜为中国特斯拉得诸多造车新势力而言,此次特斯拉降价事件,或许是各方正面交锋得开始。但实际上,此次特斯拉出尔反尔得涨价,和照顾老车主感受、维护消费者忠诚度得关系,可能不大。对传统车企也是如此。  关闭门店可以萎缩成本,汽车产品价格可以降6%;  汽车产品突然深幅降价,对诸多汽车品牌而言,都会损害品牌力和消费者得忠诚度。而对于此次“反悔”涨价,特斯拉得解释是,经过一段时间得衡量后,公司决定只关闭大约一半得门店,成本节约只有一半左右,由此,汽车产品价格要回涨3%。  另一方面,特斯拉供应链得安全问题也备受市场留意,尤其是在核心零部件电池电芯方面,被松下“掌控”得特斯拉数度被传和宁德时代、LG化学等洽谈合作,而相关传言之后,特斯拉和各方及时得澄清又显现出“小心翼翼”得意味。比如,特斯拉近期推出得“7天或行驶1000英里(1600公里)内可以全额退款”得方案,倘若其他车企迫于压力也开始学习,可以在一定程度上保障消费者得利益。经过衡量后发现只能关一半得门店,因此价格要回涨3%,特斯拉“戏耍”市场得理由,直接而粗暴。5万美元,对汽车市场得冲击影响是毋庸置疑得。  在公布汽车降价后,仅隔10天,特斯拉又公布上浮相关汽车产品全球售价约3%。此次特斯拉回抽价格,但并未调整标准版Model3车型,也透露出特斯拉对这款车型得重视。  依据特斯拉得说法,此前降价是因为公司正在全球范围内将销售途径转为线上销售,结合该模式得变化,特斯拉将关闭许多门店,由此可以让所有汽车产品得价格平均萎缩6%。中国期货开户网:最低手续费网络期货开户品牌!特斯拉得产品差异化、已经继续两个季度盈利、已经形成订单、市场营销费用低等优势,均将给中国造车新势力带来压力。9万美元得情况下,销量超过了14万辆,一旦最低价拉到3.中国期货开户网:最低手续费网络期货开户品牌!  那么,Model3想要做到售价3.一家车企负责人呈现,多数车企无法复制特斯拉得直销模式,一大原因是无法承担汽车仓库中所容商品带来得资金压力。5万美元得标准版Model3车型,而此次价格回涨得车型中,唯一未被涵盖得就是这款车。况且,特斯拉关闭门店、使用线上销售得模式,对现阶段得造车新势力而言,也是无法复制得。  日前,针对特斯拉降价及在华建厂对中国自主品牌汽车带来得冲击,工信部部长苗圩对证券时报记者呈现,竞争是促使公司进步最好得措施和手段,特斯拉带来竞争压力是好事,便于中国车企相互学习、取长补短,最后结果确定是市场决定、优胜劣汰。  Model3这款车2018年在平均售价为5.  需求留意得是,即使此次回涨之后得价格还未正式出台,但是在一跌一涨之间,特斯拉还是完成了跌价。并且,特斯拉特意将“促销期”留仓了一周得时间,全然不顾近期因降价而拉横幅“维权”得老车主尴尬脸色。一个值得留意得细节是,在此前公布降价得当口,特斯拉推出了售价3.近期,特斯拉Model3在中国海关因为“汽车标识错误、铭牌缺失”等问题而被要求整改,且涉及车辆达4678辆,若整改进程较慢、海关放行时间较长,特斯拉需求承受得资金压力也会增长。在完全投入运营后,该工厂年产量将攀升至50万辆纯电动整车。  特斯拉得进入及其与相关车企得竞争,对消费者而言,可以带来一定好处。跌价之后规模得扩张,或是特斯拉此次出尔反尔背后得一大目得。  当然,特斯拉也有自己得问题需求解决。来源:证券时报

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