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期货消息早知道！低硫燃料油上市时间为明年一季度 原有燃料油期货将被取代？
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编辑：小冯
期货其实和时事政治是分不开的，由于现在全球环保意识的加强，使得船用油的标准不断地提高，中国低硫燃料油市场定价有待完善，对于投资者而言市场动向越早知道越容易抓住投资机会，今年的十一月份交易所宣布正在加快低硫燃料油期货的上市进程，时间正式确定为明年一季度，那么它的上市多我国的市场船用油价会有什么影响呢，原有燃料油期货是否将会被取代呢？这都是投资者们非常关心的问题。接下来，我们就简单的分析一下。
现在上海期货交易所已经有的FU合约将继续保留，与低硫期货合约并行，后续将根据流动性变化决定是否保留，所以说原有燃料油是否会被取代还不得而知。
由于燃料油的低硫时代即将到来，根据现在上海期货交易所拟定的合约草案来分析，低硫燃料油期货上市的第一个合约有很大的可能将会是LU2005合约，在交易的过程中会引入做市商来促进主力合约连续轮换。
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从交易所的角度来看，一般预期燃料油的一般贸易出口退税政策将於今年年底至明年年初实施，配合明年一季度期货的上市为企业以及机构创造更好的经营环境。不过，在实地执行的程度，亦应注意海关与其他方面的协调，其中近一半是在跨境地区。目前，舟山可能已经达到了一定的瓶颈。舟山虽然被挤进世界第十大港口，但与新加坡相比，运量仍然很小，缺乏完善的低硫燃油市场定价体系。
出口退税政策以及低硫燃料油期货上市开户是获得价格优势的关键因素，这将决定舟山船舶加油规模能否显著提高。大家都知道二零一八年七月上市的燃料油期货标的物为高硫燃料油，那么明年低硫的上市，对它会不会有什么影响呢？甚至有人认为会完全取代原有的期货合约。
低硫燃料油的消费终端主要是一些船舶的长距离早试水。自二零一八年保税380燃料油期货上市以来，其地位和交易量稳步攀升，与外部价格密切相关，市场越来越关注。随着IMO 2020硫限价政策的临近，对高硫的需求正面临急剧收缩，转换节点的价格不确定性也在增加，所以说低硫燃料油期货的上市对我国的船用油市场有很大影响。
对于期货消息大家作为投资者当然越早知道越好啦！上海期货交易所低硫燃料油上市时间为明年一季度，是不是会将原有燃料油期货取代还不得而知，但是是一个值得投资的品种，直接通过本平台预约开户，商品期货手续费交易所优惠。
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