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航运公司生涯的发展必须遵守一定的规则 本网投资客服全天候在线应答

       达米科的领导方式在如今的航运时代是独一无二的。虽然两人管理着各自的业务,但是都作为公司高层对公司进行共同管理,并且对公司业务的构想和观点始终保持着一致,毕竟共同作出决策有时候非常重要。例如,海运运价指数期货,从对上市的意大利航运股份有限公司的收购中就可以看出这两个堂兄弟是如何相处的:保罗成功说服塞萨尔和他们的叔叔安东尼奥成立达米科集团,开启了新的征途。“我们的确交换了很多信息,”保罗强调说,“但是互不干涉,这对我们来说很平常,因为我们就是这样长大的。不得不说,现在这种模式受到了很多人的推崇,尤其是一些银行家。但这很难再传授给下一代,因为当我和塞萨尔开始创业的时候,我们置身于一个完全不同的世界,当时只有我们两个人。”
当这对堂兄弟开始他们的航运生涯时,公司治理、安全问题和环保监管还不是关键因素。塞萨尔说,尽管法律的规定有利于增强船舶的安全系数,但是它们也额外新增了一道手续。“以前,你会看到船长在甲板上监督船只装卸。现在,船长的工作多限于办公室,被各种文件的填报缠身,官僚气息浓重。他丰富的经验就用于负责填报各种与审计和成本有关的文件,以确保所有事情都井然有序,而不再是监督港口发生的事情。”
如今,保罗和塞萨尔正带领着公司建立新的管理标准,同他们的下一代一起打造公司的未来,延续达米科过去的辉煌。至于他们卓越的管理水平,每一位达米科人都必须对公司业务的各个方面负责。
“我们这样做的初衷是希望公司以一种明确的方式发展和运作下去。”塞萨尔说,“现在你必须遵守一定的规则,所以我们一致认为总要有一个家庭成员对此负责。我们的名誉系于公司荣辱,所以我们对公司负有最终责任。”
“我们的职业经理人都很优秀,”保罗补充道,“但我认为这背后有家族的支持是非常重要的。一个显著的例子就是马士基航运有限公司(Maersk)和穆勒家族(A.P.Møller family)的关系。穆勒家族在背后支持着马士基航运有限公司,现如今马士基已成为一家巨无霸公司。”
海运运价指数期货,“家族对公司本身以及公司在做的事情和规划等因素保持长期关注。”塞萨尔强调,“这些关注点可以从公司的文化中看出来。”
这对堂兄弟营造公司文化的方式之一就是建立公司内部培训机构,由塞萨尔管理。这个机构用于船员培训,大约有40名到45名水手最初以见习生身份参加,并最终通过机构培训成为三副。“他们登上我们的船只,成为三副,并且在其他公司也一样可以,”塞萨尔骄傲地说,“投资这所学院非常重要,它形成了公司和员工之间强有力的纽带。上市公司的投资者不会认为这种支出有什么价值,但这是对船员的长期投资,帮助他们成功。总之,达米科集团致力于促进员工的成长和发展,因为这也关系到公司能否取得成功。”
熔炉
在过去几十年里,这对堂兄弟把家族企业发展壮大成为了一家国际航运巨头。曾经,公司只有一间办公室,而且都是意大利员工的日子已经一去不复返了。
“我想表达的是,现在公司只有少数员工来自意大利了,因为这里有意大利人、印度人、美国人、英国人、菲律宾人和中国人。”塞萨尔说,“全球化使得现在与我们一起工作的伙伴来自世界各地。而且,达米科的员工也相当年轻,并且非常热爱公司。”
塞萨尔说,正因为公司员工种族的多样化,他们所体现的多元化母国文化帮助公司跨越了许多跨国公司在他国拓展业务时所面临的文化鸿沟。“挑选一位高层经理人总是非常困难的。”他说,“这种困难并非与他们本身的能力或者商业知识有关,而更多的是需要考量他们是否能够融入家族企业并认同我们的长期发展理念。”
对塞萨尔来说,怎样才能证明雇用了合适的人呢?海运运价指数期货,“我喜欢每天晚上当我离开办公室的时候我们的员工也下班了。是的,这有点浪漫色彩,但这正是我想要的。我也知道,这种情况不可能总是发生。对我来说,需要意识到的是,公司员工来自不同的文化环境,而大家都认可统一的家族企业文化是一件多么不容易的事情。所以,我和我的堂兄弟在企业文化建设方面做了大量员工工作。”

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