受疫情影响，四五月份正极材料生产企业开工率不足。6月以来，大部分公司产能释放情况良好，销售订单饱满，开工率逐步恢复。截至7月29日，根据SMM数据显示，下游三元材料、磷酸铁锂等开工率都得到了进一步提升，其中磷酸铁锂开工率达到87%，环比增长了13个点，可谓开足马力；三元材料开工率为68%，环比增长6个点。

 锂钴消费：上半年新能源车销量增长亮眼
新能源乘用车销量(万辆)
◼ 动力电池的产量来看，六月份整体动力电池产量为41.3GWh，同比增长171.7%，环比增长了16.1%；其中铁锂为22.9GW，三元为18.3GW，三元锂电池复苏，占比逐步回暖。动力电池的装机量方面，我国动力电池装机量为27GWh，同比增加143.3%，同时环比增加了45.5%。
◼ 得益于政策补贴和新能源汽车下乡活动，6月新能源乘用车销量达59.6万辆，我国新能源汽车保有量突破了千万辆大关。据乘联会估计，7月新能源零售销量为45万辆，环比回落24.5%。锂期货入门资料，仅供参考。
◼ 7月29日，国常会提出延续免征新能源汽车购置税政策，将为新能源汽车消费市场提供发展动力。

中国3C消费对钴酸锂电池的需求增长变缓，手机的同质化、创新点的丧失导致消费者换机热情在不断消退，消费电子市场萎缩，Counterpoint发布的数据显示，目前用户的平均换机周期已经超31个月。

锂期货入门资料，从3月以来，碳酸锂价格开始高位震荡企稳，下游厂商出现累库现象，到6月份至31654吨，增量近8000吨。随着6月进
口量的激增和供应端新增产能释放，预计7月会库存继续增加。但需求端在疫情过后增长更快，加上长期的横盘和拍卖降价的预期，累库现象预计不会存在太久。
◼ 本周LME钴库存与上周持平，维持在196吨的低点。

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